Baba za kółkiem? Poznaj najseksowniejsze dziewczyny, które jeżdżą znacznie lepiej od ciebie!
Równie szybko – ponoć już w momencie, gdy zasiadła za kierownicą gokarta o mocy zaledwie 2 koni mechanicznych – narodziło się wielkie marzenie; dziewczynka wiedziała już, co chce robić w życiu. Niestety, życie to nie bajka, a więc marzenie musiało poczekać, bo rodziców nie było stać na kosztowne treningi.
No a w marcu tego roku podpisała kontrakt ze stajnią RAFA Racing, w której barwach podbija właśnie prestiżową serię Lamborghini Super Trofeo North America. Zaznaczmy, że równie wielkie osiągnięcia odnotowuje na Instagramie, gdzie śledzi ją ponad 2,8 miliona osób.
***
Cristina Gutiérrez Herrero
Z
wykształcenia: dentystka. Z zawodu: światowej klasy specjalistka od rajdów
terenowych. O tej urodzonej w hiszpańskiej miejscowości Burgos dziewczynie
głośno zaczęło robić się już w roku 2011, gdy zaczęła zgarniać – i to w
ilościach wręcz hurtowych – najważniejsze off-roadowe tytuły na Półwyspie
Iberyjskim.
Dziś powiedzieć o sportowym CV tej 34-latki, że jest imponujące, to jak nic nie powiedzieć: w roku 2017 urocza Cristina przeszła do historii jako pierwsza Hiszpanka, która ukończyła legendarny Rajd Dakar.
W roku 2021 stała się drugą kobietą, która kiedykolwiek wygrała etap tej ekstremalnie wymagającej imprezy sportowej, natomiast w roku 2024 sięgnęła po dakarowe złoto w kategorii Challenger (T3) – wcześniej dokonała tego jedynie słynna Jutta Kleinschmidt w roku 2001.
Jednak nie samą Afryką żyje ta urocza pani stomatolog. Na koncie ma też, między innymi, zwycięstwo w Pucharze Świata FIA (dokonała tego, jako pierwsza kobieta w historii, w roku 2021), a także triumfy w Extreme E, czyli w prestiżowej serii off-roadowej dla pojazdów elektrycznych.
Początkowo
reprezentowała tam należący do Lewisa Hamiltona zespół X44 (startując u boku
wielkiego Sébastiena Loeba i zdobywając mistrzostwo w roku 2022), a następnie
przetransferowała się do teamu McLaren XE, gdzie jej partnerem została kolejna
z wielkich legend, czyli Mattias Ekström.
***
Sara Price
Choć
ta dziewczyna z amerykańskiego Riverside już od dzieciństwa kochała szybkie
pojazdy, to przez długi czas jej głównym żywiołem były konkursy piękności.
Wystartowała nawet w paru znaczących imprezach (m.in. w wyborach Miss
Kalifornii), jednak wciąż czuła niedosyt, tak więc postawiła na zupełnie inną
kartę.
Na
dobry początek podbiła motorcross, w którym to zdobyła siedemnaście mistrzostw
Stanów Zjednoczonych oraz całe mnóstwo medali na zawodach X Games.
Była też pierwszą w tym sporcie kobietą, która została kierowcą (ups, przepraszamy: kierowczynią) fabryczną, jeżdżąc dla zespołu Monster Energy Kawasaki Racing.
W pewnym momencie postanowiła udowodnić, że jest kobietą wielozadaniową i przesiadła się na najszybsze wyczynowe quady oraz pojazdy SSV (znane też jako side-by-side), będące połączeniem quada z terenówką, zgarniając nagrody w mistrzostwach Terracross Championship i Elsinore Grand Prix.
Mało
tego, startowała też w zawodach Stadium Super Trucks, gdzie ścigają się
ekstremalne pick-upy w monstrualnymi silnikami V8, we wspomnianej już wcześniej
formule Extreme E oraz w sławetnym rajdzie terenowym International Baja 1000,
gdzie za kierownicą radykalnie podkręconej półciężarówki zgarnęła tytuł
IronWoman.
Od
roku 2024, jako reprezentantka zespołu Can-Am, szaleje na piaszczystych trasach
Rajdu Dakar. W wolnym czasie, ot dla relaksu i wyciszenia się, ta 33-latka
ściga się łodziami motorowymi oraz występuje jako kaskaderka w Hollywood.
***
Iwona Blecharczyk
Nie
samym sportem człowiek żyje, a więc czas na dziewczynę, która może i nie osiąga
za kółkiem zawrotnych prędkości, jednak swoimi umiejętnościami może zagiąć
większość facetów. Urodziła się w roku 1987 w podkarpackiej Kosztowej, a dziś
jest prawdziwą obywatelką świata, która przemierza rozmaite zakątki kuli
ziemskiej kilkudziesięciotonową ciężarówką Volvo.
Iwona
jest prawdziwą kobietą renesansu: może pochwalić się solidnym wykształceniem
(ukończyła filologię angielską), urodą (startowała m.in. w konkursie Miss
Polonia) i głową do interesów (prowadzi własną firmę transportową).
Ma
też dryg do opowiadania o sekretach świata TIR-ów; zarówno w telewizji
(prowadziła program "Przygody truckerki", emitowany na Discovery
Channel), jak i w internecie, gdzie można podziwiać ją zarówno na YouTube (jej
kanał ma tam 1,14 miliona subskrybentów z całego świata), jak i TikToku (1,7
miliona obserwujących) oraz Instagramie (382 tysiące obserwujących).
Wyobraź sobie atrakcyjną blondynkę, która z imponującą maestrią manewruje olbrzymim, mierzącym dziesiątki metrów długości składem... Seksowny widok, prawda? No a jeżeli uważasz inaczej, to albo problem tkwi w tobie, albo po prostu nie widziałeś jeszcze filmików z Iwoną.
Twój komentarz został przesłany do moderacji i nie jest jeszcze widoczny.
Sprawdzamy, czy spełnia zasady naszego regulaminu. Dziękujemy za zrozumienie!
Kierowca Mercedesa przez kilka dni terroryzował autostradę A4. Trafił do szpitala psychiatrycznego
Z telefonem w ręce pędził przez Warszawę 380 km/h
Król terenówek na prąd – Mercedes-Benz G580 z technologią EQ
Czy kalkulatory OC online są wiarygodne?
Co tak naprawdę chroni ubezpieczenie OC? Co sprawdzić w polisie przed jego zakupem?