Tesla z włączonym autopilotem wjechała w budynek. Nie żyje kobieta
Do dramatycznego zdarzenia doszło w Stanach Zjednoczonych, gdzie rozpędzona Tesla Model 3 z impetem wbiła się w ścianę budynku mieszkalnego. W wyniku uderzenia śmierć na miejscu poniosła kobieta przebywająca wewnątrz obiektu. Zgromadzone przez śledczych dowody oraz relacje świadków wskazują, że w momencie katastrofy w samochodzie mógł być uruchomiony system Autopilota.

Fot. Facebook/Joshua English
Śmiertelne uderzenie w ścianę domu
Wypadek miał miejsce na terenie jednej z amerykańskich aglomeracji. Kierujący Teslą Model 3 stracił panowanie nad pojazdem, zjechał z drogi, sforsował ogrodzenie i z ogromną siłą uderzył w konstrukcję budynku. Auto przebiło ścianę i wjechało do środka jednego z pomieszczeń.
Przebywająca w nim kobieta odniosła wielonarządowe obrażenia i mimo natychmiastowej reanimacji podjętej przez wezwane na miejsce służby medyczne, jej życia nie udało się uratować.
Kontrowersje wokół Autopilota Tesli
Głównym wątkiem w prowadzonym przez lokalną policję oraz federalne agencje bezpieczeństwa ruchu drogowego śledztwie jest stan systemów asystujących kierowcy. Z pierwszych zeznań kierującego pojazdem wynika, że w trakcie jazdy korzystał on z funkcji autonomicznej nawigacji (Autopilot), a samochód nie zareagował prawidłowo na przeszkodę i nagłą zmianę trajektorii ruchu.
Technicy zabezpieczyli już komputer pokładowy oraz czarne skrzynki Tesli, aby dokładnie przeanalizować logi systemowe i ustalić, czy doszło do awarii oprogramowania.
Kolejne śledztwo w sprawie autonomicznych aut
Tragedia ta ponownie otwiera ogólnoświatową dyskusję na temat bezpieczeństwa i odpowiedzialności za wypadki z udziałem aut autonomicznych. Amerykańskie urzędy nadzoru (m.in. NHTSA) prowadzą obecnie kilkadziesiąt postępowań dotyczących niespodziewanych zachowań systemów operacyjnych w samochodach marki Tesla.
Eksperci przypominają, że pomimo nazwy sugerującej pełną samodzielność, obecna wersja Autopilota wymaga od kierowcy stałego skupienia i trzymania rąk na kierownicy, a ostateczną odpowiedzialność za zachowanie pojazdu wciąż ponosi człowiek.
Twój komentarz został przesłany do moderacji i nie jest jeszcze widoczny.
Sprawdzamy, czy spełnia zasady naszego regulaminu. Dziękujemy za zrozumienie!
Nowe obowiązkowe wyposażenie auta. Rząd podał ostateczny termin
Absurd na S1. Kierowcy jadą pod prąd, bo wierzą nawigacji
Jak płacić mniej za OC w 2026 roku?
Skoda Kamiq w promocyjnym finansowaniu – Škoda Plichta: 842 zł netto miesięcznie, bez wpłaty własnej
Upał testuje samochód bez litości. Te elementy psują się najszybciej latem

