Kurtka Leatt Flowtour 5.5 - jak sprawdza się w praktyce i dla kogo będzie idealna?
Kurtka Leatt FlowTour 5.5 została zaprojektowana z myślą o motocyklistach, dla których największym wrogiem w trasie jest upał. To propozycja stricte adventure–touringowa, skupiona na wentylacji, swobodzie ruchów i realnym komforcie podczas jazdy w ciepłym klimacie. Sprawdźmy, jak Leatt FlowTour 5.5 wypada w praktyce i komu faktycznie da najwięcej korzyści.

Jak kurtka Leatt FlowTour 5.5 radzi sobie z upałem i wentylacją?
Gdyby jednym zdaniem trzeba by opisać FlowTour 5.5, brzmiałoby ono: to kurtka stworzona do jazdy w wysokich temperaturach. W przeciwieństwie do klasycznych konstrukcji z otwieranymi panelami, Leatt poszedł w stronę stałej, intensywnej wentylacji.
Duże panele X-Flow mesh zajmują znaczną część przodu, pleców i rękawów. Zapewniają nieprzerwany przepływ powietrza już przy niskich prędkościach. W ten sposób nawet w korkach czy podczas wolnej jazdy po szutrach ciało kierowcy nie gotuje się tak szybko, jak w klasycznych kurtkach tekstylnych.
W porównaniu z innymi popularnymi modelami turystycznymi, Leatt ADV FlowTour 5.5 wyróżnia się:
stałą wentylacją zamiast okresowo otwieranych wywietrzników,
bardzo dobrą pracą w ruchu i przy wysokiej temperaturze otoczenia,
skutecznym odprowadzaniem wilgoci z ciała.
Podkreślmy to wyraźnie. To nie jest kurtka na zimny poranek w Alpach. Jednocześnie przy wyprawie na Bałkany, południe Europy czy inne letnie wyprawy po Polsce, sprawdzi się znakomicie.
Ochrona, materiały i funkcjonalność w codziennej jeździe ADV
Choć FlowTour 5.5 jest lekka i przewiewna, nie oznacza to kompromisów w kwestii bezpieczeństwa. Posiada ona certyfikację klasy AA według EN 17092-3:2020, co stawia ją wyżej niż wiele typowo letnich konstrukcji opartych wyłącznie na siatce mesh.
Na pokładzie znajdziesz komplet ochraniaczy CE poziomu 2 na plecach, barkach i łokciach, a także możliwość doposażenia w ochraniacz klatki piersiowej. Ochraniacze 3DF są elastyczne, dobrze układają się na ciele i nie ograniczają ruchów. Ma to ogromne znaczenie w jeździe ADV, zwłaszcza na stojąco.
Od strony użytkowej kurtka FlowTour 5.5 oferuje:
liczne wodoodporne kieszenie z przodu i z tyłu,
osobną kieszeń na telefon,
kieszeń na system hydracyjny (1,5 l) z prowadzeniem rurki,
długi zamek do połączenia ze spodniami,
kompatybilność z ochraniaczem karku.
Materiały RipStop w newralgicznych miejscach zapewniają odporność na przetarcia, a regulacje na rękawach, w talii i na ramionach pozwalają dobrze dopasować kurtkę do sylwetki bez efektu worka. Świetne porównanie Leatt Flowtour 5.5 z innymi modelami znajdziesz na: https://dobresklepymotocyklowe.pl/blogs/wiedza/leatt-flowtour-5-5-vs-revit-cayenne-pro-alpinestars-halo-ktora-kurtka-lepiej-wentyluje.
Dla kogo Leatt FlowTour 5.5 będzie najlepszym wyborem?
Leatt FlowTour 5.5 nie jest kurtką uniwersalną w sensie całorocznym. To właśnie w tym tkwi jej siła. To model zaprojektowany bardzo świadomie pod konkretne potrzeby motocyklistów jeżdżących w cieple.
Najlepiej sprawdzi się u osób, które:
planują długie wyprawy w wysokich temperaturach,
jeżdżą w klimacie śródziemnomorskim, bałkańskim lub podczas polskiego lata,
stawiają wentylację wyżej niż pełną izolację termiczną,
preferują jazdę ADV i turystykę z elementami off-roadu.
Wodoodporna kurtka zewnętrzna HydraDri EVO, zakładana na główną warstwę, pozwala zabezpieczyć się przed deszczem i wiatrem, ale nie zmienia charakteru FlowToura. To nadal narzędzie do jazdy w cieple.
Jeśli więc szukasz sprzętu, który realnie poprawi komfort podczas upałów i nie zmusi Cię do wybierania między bezpieczeństwem a przewiewnością, kurtka Leatt 5.5 będzie bardzo trafnym wyborem.
Kurtka motocyklowa tekstylna Leatt Adv Flowtour 5.5 Stealth

Twój komentarz został przesłany do moderacji i nie jest jeszcze widoczny.
Sprawdzamy, czy spełnia zasady naszego regulaminu. Dziękujemy za zrozumienie!
Nowy limit alkoholu we krwi kierowcy. Nadchodzą duże zmiany
Dramat w polskim mieście. Jest wielu rannych, w tym dwóch policjantów
Kierowcy często mylą znaki D-3 i C-5. Różnią się tylko kształtem
Nie żyje kobieta, pilna ewakuacja pasażerów pociągu. Tragedia w polskim mieście
Na tej zagadce wielu kierowców się wykłada. Mało kto wie, kto ma pierwszeństwo

