Kierowcy często mylą znaki D-3 i C-5. Różnią się tylko kształtem
Znak D-3, informujący o jeździe drogą jednokierunkową znajduje się na kwadratowej tarczy. Znak C-5, który nakazuje jazdę prosto ma okrągły kształt. Warto zachować ostrożność na drodze, a w trudnych warunkach zmniejszyć prędkość, aby poprawnie je rozróżniać.

Fot. Pixabay/@reksik004, Canva
Jak wygląda znak oznaczający drogę jednokierunkową?
Znak D-3 umieszczony jest na kwadratowej tarczy, co oznacza, że należy do grupy informacyjnej (a nie grupy nakazu). Taki znak powiadamia kierowców, że poruszają się po drodze, gdzie obowiązuje ruch wyłącznie w jednym kierunku.
Na takiej drodze obowiązuje zakaz zawracania, a złamanie go grozi mandatem sięgającym 500 zł oraz przyznaniem 5 punktów karnych. Na autostradach za złamanie zakazu można otrzymać karę o wysokości 2 000 zł i 6 punktów karnych.
W większości przypadków na drodze jednokierunkowej dozwolone jest cofanie, jeżeli nie utrudnia to poruszania się innym uczestnikom ruchu. Wyjątkami są:
- autostrady,
- drogi szybkiego ruchu,
- mosty,
- tunele,
- wiadukty.
Na drodze jednokierunkowej nie ma jednak zakazu skręcania w ulice poboczne.
Jak wygląda znak oznaczający nakaz jazdy prosto?
Znak C-5 ma okrągły kształt, co klasyfikuje go do grupy znaków nakazu. Obowiązuje do najbliższego skrzyżowania włącznie i zakazuje kierowcy skręcania lub wybierania jakiegokolwiek innego kierunku, niż na wprost.
Na drodze z nakazem jazdy prosto nie wolno zawracać, gdyż wymagałoby to skrętu w lewo. Znak C-5 nie zakazuje jednak cofania, o ile nie występują do tego inne przeciwwskazania (np. jeśli pojazd wjechał już na skrzyżowanie, gdyż na skrzyżowaniach cofanie jest zabronione).
Złamanie nakazu jazdy prosto wiąże się z mandatem w wysokości 250 zł oraz 5 punktami karnymi.
Dlaczego kierowcy mylą te znaki?
Znaki D-3 i C-5 są często źle rozróżniane ze względu na podobny wygląd: biała strzałka w górę na niebieskim tle. Zauważając taki znak kątem oka możemy łatwo go pomylić, dlatego tak istotne jest zachowywanie ostrożności podczas jazdy.
Przy problemach ze wzrokiem, zmęczeniu lub w nocy warto zmniejszyć prędkość, aby poprawnie rozpoznawać znaki i zapewnić bezpieczeństwo sobie oraz innym uczestnikom ruchu.
W razie wątpliwości znak nakazu jazdy prosto można skojarzyć z okrągłym znakiem nakazu skrętu, który widujemy o wiele częściej.
Twój komentarz został przesłany do moderacji i nie jest jeszcze widoczny.
Sprawdzamy, czy spełnia zasady naszego regulaminu. Dziękujemy za zrozumienie!
Nowe obowiązkowe wyposażenie auta. Rząd podał ostateczny termin
Absurd na S1. Kierowcy jadą pod prąd, bo wierzą nawigacji
Jak płacić mniej za OC w 2026 roku?
Skoda Kamiq w promocyjnym finansowaniu – Škoda Plichta: 842 zł netto miesięcznie, bez wpłaty własnej
Upał testuje samochód bez litości. Te elementy psują się najszybciej latem

