Skąd wzięła się legenda

W roku 2011 Stuart Hughes ogłosił, że przygotował 100-stopowy jacht „History Supreme”, wykorzystując ok. 100 ton złota i platyny; cena miała wynosić 4,8 mld USD. W tle pojawiła się sugestia, że bazą była jednostka Baia 100. Media lifestyle’owe i tabloidy podchwyciły tę sensację, a z czasem do opowieści „doklejano” informacje o ozdobach z meteorytu i kości T-Rexa, złotych relingach, a nawet o „diamentowym iPhonie”.

W najpopularniejszych teoriach o „History Supreme” pojawiają się między innymi takie „fakty”: „Złoty Baia 100” został stworzony dla malezyjskiego miliardera na prywatne zamówienie i w pełnej dyskrecji – jako właściciela często wskazuje się Roberta Kuoka.

Inna teoria mówi, że „History Supreme” to „dzieło totalne” jubilera-designera. Jacht miał powstać jako pokaz możliwości luksusowego wzornictwa Hughesa (złote gadżety, limitowane iPhone’y itp.).

Kolejną hipotezą o „jachcie widmo” jest uznanie całego zjawiska za „miejską legendę” i wiralowy PR, który żyje własnym życiem w wyszukiwarkach.

„Istnieje, ale nikt go nie widział”

Mimo braku jakichkolwiek dowodów wielu fanów „History Supreme” uważa, że w imię skrajnej dyskrecji właściciela nie mamy dostępu do zdjęć ani rejestrów portowych jachtu. Media branżowe odpowiadają na takie twierdzenia, że przy tej skali jednostki ślad musiałby istnieć.

Dostępne obrazy są uznawane za rendery lub fotomontaże, a brak niezależnych ujęć z portów, klas, rejestrów czy AIS stanowi mocny argument dla przeciwników mitologii najdroższego jachtu świata. W sukurs idzie im również fizyka i liczby, które się nie spinają – sama masa deklarowanych metali (ok. 100 000 kg) czyniłaby 30-metrową jednostkę skrajnie niepraktyczną i absurdalnie drogą w budowie oraz eksploatacji. Branżowe analizy podkreślają nielogiczność tej specyfikacji.

Wycena i rzeczywistość

Jeżeli chodzi o wycenę jachtu, potwierdzone rekordy (np. Eclipse czy Azzam) mieszczą się w widełkach setek milionów, a nie miliardów – i to przy znacznie większych rozmiarach oraz rzeczywistych, kompleksowych systemach. W zestawieniach luksusowych mediów „History Supreme” bywa więc co najwyżej opatrzony adnotacją o wątpliwym istnieniu.

Wciąż pojawiają się rankingi „najdroższych jachtów”, które bezrefleksyjnie kopiują legendę „History Supreme”, co utrwala błąd w wyszukiwarkach. Branża regularnie prostuje te publikacje jako „największy hoax jachtowy”, co jednak nie zmienia biegu niekończącej się historii.

„History Supreme” pozostaje więc najprawdopodobniej najbardziej znanym jachtowym fejkiem, pływającym po falach internetu i ludzkiej wyobraźni.