Wielki powrót GMC Syclone. 750 KM i silnik 5,3 litra
30 lat temu najszybszym pickupem świata był GMC Syclone. Wkrótce znów wyjedzie na drogi w nieco odświeżonej wersji.

760 KM to naprawdę imponujący wynik, który GMC zawdzięcza silnikowi o pojemności 5,3 litra podkręconego turbosprężarką. Wszystko to, co wygeneruje silnik jest przenoszone na 4 koła przy pomocy automatycznej, 8-biegowej skrzyni. Przyśpieszenie do setki zajmuje 4,5 sekundy, co oznacza, że pojazd jest wolniejszy od oryginału o 0,2 sekundy.
CZYTAJ TAKŻE: LAMBORGHINI DIABLO VT ZAMIAST PLAKATU. EKSPONAT MUZEALNY NA SPRZEDAŻ
Samochód wyposażono w 13,5-calowe tarcze hamulcowe. Zawieszenie jest obiżone o 2 cale z przodu i 5 cali z tylu. O ogumienie zadbała firma Michelin – zamontowane opony to Pilot Sport 4 SUV.

Nowy model powstał w oparciu o GMC Canyon Extended Cab. Styliści zadbali o charakterystyczne dla modelu sprzed lat wykończenie: czarny lakier i czerwone naklejki. Wnętrze wyłożono czarną skórą, a na zagłówkach zajduje się wyhaftowany napisz „Syclone V8 Supercharged”.

Za stworzenie Syclone Limited Edition 455HP Sport Truck – bo tak brzmi pełna nazwa pojazdu – odpowiada Specialty Vehicle Engineering, firma specjalizująca się w przeróbkach samochodów GM. Oprócz wspomnianego modelu, powstała jeszcze jedna wersja – słabsza, wyposażona w silnik V6 o pojemności 3,6 i mocy 461 KM.

Za stworzenie Syclone Limited Edition 455HP Sport Truck – bo tak brzmi pełna nazwa pojazdu – odpowiada Specialty Vehicle Engineering, firma specjalizująca się w przeróbkach samochodów GM. Oprócz wspomnianego modelu, powstała jeszcze jedna wersja – słabsza, wyposażona w silnik V6 o pojemności 3,6 i mocy 461 KM.
Łącznie powstanie 100 sztuk wersji z 6-cylindrowym silnikiem i 50 w najmocniejszej odsłonie. Cena pozostaje nieznana.