Seat Leon 2.0 TDI FR, w którym mistrzostwo świata zdobył Yvan Muller. Standardowe auto ma moc 170 KM, prędkość maksymalną 214 km/h i kosztuje 95,5 tys. zł. Po wyścigowych przeróbkach moc sięga 280 KM, prędkość przekracza 250 km/h, a cena wzrasta do... 200 tys. euro! Inne zmiany to m.in. nadwozie z włókna węglowego, wyprute z foteli i tapicerki wnętrze, do którego włożono klatkę bezpieczeństwa oraz przesunięty z lewej strony auta na środek i cofnięty do tyłu fotel kierowcy. Seat Leon WTCC waży 1170 kg, czyli prawie 200 kg mniej niż seryjny model. Tak naprawdę jest jeszcze lżejszy, ale by osiągnąć regulaminową wagę, dociążono go balastem!