Inżynierowie ze stacji kosmicznej Maranello zapraszają cię na pokład nowej rakiety. Ferrari 458 Italia (pojemność silnika — 4,5 l, liczba cylindrów — 8) ma moc 570 koni i rozpędza się do ponad 325 km/h. Ale prawdziwy kosmos kryje się w jego środku!

LEWY WYŚWIETLACZ
Ekran TFT (udoskonalony LCD) pokazuje m.in. informacje o ilości paliwa, poziomie oleju, a także stanie opon czy hamulców.

OBROTOMIERZ
Największy element deski rozdzielczej, podświetlany na żółto. Maksymalną moc Italia osiąga przy 9 tys. obrotów na minutę!

PRAWY WYŚWIETLACZ
Podczas postoju ekran TFT pokazuje funkcje przycisków po prawej stronie. W czasie jazdy zmienia się w prędkościomierz.

ŁOPATKI ZMIANY BIEGÓW
Większe niż w innych modelach Ferrari, dzięki czemu łatwo zmienisz biegi nawet przy ostrych manewrach kierownicą.

USTAWIENIA AMORTYZATORÓW
Tym przyciskiem ustalisz poziom wstrząsów, które chcesz odczuwać podczas jazdy – niezależnie od trybu jazdy auta.

STARTER SILNIKA
Bardziej ekscytująca jest tylko zabawa guziczkiem atomowym. Po wciśnięciu tego zarży ci 570 mechanicznych rumaków!

MANETTINO
Przełącznik ustawień auta. Wśród różnych trybów jest sportowy, wyścigowy i z odciętym wspomaganiem elektronicznym.

PRZYCISKI ZAMIAST DŹWIGNI
Światła, kierunkowskazy, a nawet wycieraczki włączasz przyciskami na kierownicy – w Ferrari Italia nie ma żadnych wajch!