26 SSC ULTIMATE AERO TT
Najszybszy samochód świata, czyli dzieło firmy Shelby Super Cars, łykające 412 km/h. Pierwsza setka? W 2,78 s!

27 FORD MUSTANG SHELBY GT500
Siedmiolitrowy szaleniec, wspaniały mimo zawieszenia gorszego niż rzeżączka. Ba! Za jego kierownicą nawet Nicolas Cage, w filmie „60 Sekund”, wyglądał na twardziela. A to już coś!

28 AC SHELBY COBRA 427
Oto najbardziej szalony pomysł szalonych lat 60. ub. wieku, czyli 425 koni stłoczonych pod maską maluteńkiego, lekkiego pojazdu. Czujesz sztywnienie w spodniach?

29 FERRARI F40
Najwspanialsze ze wszystkich Ferrari narodziło się w roku 1987. Jego osiągi (3,2 s do setki), ekstremalność i wygląd będą zachwycać prawdziwych mężczyzn nawet w roku 2987.

30 PONTIAC FIREBIRD TRANS AM
Wydaje ci się, że nowoczesne auta są inteligentne? Przypomnij sobie, jak szczwany był pojazd, którym w latach 80. ub. wieku jeździł David Hasselhoff w serialu „Nieustraszony” („Knight Rider”).

31 PAGANI ZONDA CINQUE
Włoski sznyt pożeniony z niemieckim silnikiem o mocy 750 KM. Jego koszt – 4,5 mln zł. To auto zastępuje kurację testosteronową.

32 HOLDEN MONARO
Prawdziwych facetów nie zrazi karoseria urodziwa niczym podstarzała bibliotekarka. Bo przecież pod maską szaleje V8 o mocy 349 KM. A do tego jeszcze auto driftuje tak dobrze, jak Kylie Minogue wypina pupę.

33 CADILLAC ESCALADE ESV
Co z tego, że ten obciachowo wyglądający SUV prowadzi się zgrabnie niczym lotniskowiec klasy Nimitz, skoro jest ukochanym wozem Tony’ego Soprano!

34 CHEVROLET CORVETTE L88
Siedmiolitrowa maszynownia o mocy 560 KM i zawieszenie niby z wozu drabiniastego. Pojazd dla ludzi odważniejszych niż żołnierze jednostki GROM. Albo głupszych niż rozwielitka.

35 KDF KÜBELWAGEN
Niemiecki pojazd na bazie Volkswagena Garbusa, towarzyszący armii III Rzeszy na wszystkich frontach. Samochód, który przegrał II wojnę światową.

36 CHEVROLET CAMARO
Nowe wcielenie legendarnego muscle cara. Oczywiście najlepiej w kolorze żółtym i z „wkładką” w postaci Megan Fox – tak jak w filmie „Transformers”.

37 FIAT PANDA 4X4
Co tutaj robi włoski mikrus z silniczkiem o mocy 70 KM? Jest przystępny cenowo, bezpretensjonalny, a na bezdrożach zostawia w tyle większość lanserskich kilkakrotnie droższych SUV–ów.

38 AUDI R10
Zwycięstwa tego dieslowskiego bolidu podczas wyścigów Le Mans sprawiły, że innym okiem patrzymy nawet na taksówkarskie „klekoty”. Posiada moc 650 KM i moment obrotowy 1100 Nm!

39 NISSAN SKYLINE GT–R (R34)
Produkowana do 2002 r. tylnonapędówka z silnikami podkręcanymi do ponad 1000 KM. To właśnie przy jej zdjęciach masturbują się miłośnicy driftingu.

40 SALEEN S5S RAPTOR
Drapieżca wyczekiwany przez świat miłośników mocy. Centralnie umiejscowiona maszynownia wytwarza 650 KM.

41 CITROËN GT
Wóz stworzony na potrzeby gry „Gran Turismo 5”, po jakimś czasie przeniesiony do świata realnego. Ten 560–konny pojazd może trafić do produkcji!

42 BMW SAUBER F1.08
Bolid Roberta Kubicy z sezonu 2008. Choć usterkowy, to za jego kierownicą Polak zdobył m.in. 1. miejsce w Grand Prix Kanady.

43 GMC VANDURA G–1500
Nawet jeśli vany kojarzą ci się z nudnymi wozidłami dla brzuchatych ojców dzieciom, przypomnij sobie o czarno–czerwonym pojeździe z lat 80. ub. wieku, którym jeździła serialowa Drużyna A.

44 WILLYS JEEP MB
Pojazd dzielny w terenie niczym żołnierz 101 Dywizji Powietrzno–Desantowej Armii Stanów Zjednoczonych. Samochód, który wygrał II wojnę światową.

45 ASTON MARTIN DB5 (1963)
Za jego kierownicą James Bond po raz pierwszy ratował świat w filmie „Goldfinger” (1964). Wóz pojawił się także w „Casino Royale”. Po 42 latach wciąż wyglądał oszałamiająco.

46 KOENIGSEGG CCXR
Szwedzki mocarz (1018 KM) zasilany etanolem. Po raz pierwszy okazało się, że ekologia może być sexy.

47 DODGE VIPER SRT10
Jego 600 koni potrafi w chwilę wyżłopać ilość benzyny odpowiadającą rocznemu zapotrzebowaniu małego państwa.

48 CHEVROLET SSR
Połączenie pikapa z kabrioletem, napędzane 400–konnym motorem, znanym m.in. z Corvette. Takie coś mógł wymyślić jedynie szalony Amerykanin, nasączony poślednim łyskaczem.

49 MITSUBISHI LANCER EVO IX FQ–360
Przedostatnia ewolucja czterokołowej Godzilli. Dzisiejsze Evo X jest znacznie mocniej ucywilizowane.

50 GMC SIERRA 1500 SLE
Mdławy pikap z lat 90. ub. w. No, ale skoro ten samochód wybrał sam Chuck Norris, jeżdżąc nim w serialu „Strażnik Teksasu”, to coś musi być na rzeczy!