Model nazywa się C-Elysee WTCC i wygląda imponująco. Zbudowany jest w oparciu o najnowsze przepisy FIA w tej serii wyścigowej. Wyścigowa wersja modelu C-Elysee jest długa na 4577 mm, szeroka na 1950 mm,  samochód wraz z kierowcą ważył będzie minimalnie 1100 kg co jest wymogiem przepisów. Do napędu użyto 1,6 l jednostki napędowej z dwoma wałkami rozrządu, bezpośrednim wtryskiem i 16-zaworową głowicą. Silnik generuje moc 380 KM!



Nadwozie wykonano ze stali  i najnowszych materiałów kompozytowych, sprzęgło z włókna węglowego. Za zawieszenie z przodu jak i z tyłu odpowiadają Mac Phersony. W tej chwili auto poddawane jest testom. Publicznie zaprezentowane zostanie podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie.