Życie to wyścig

16. TOYOTA TS010
Patrząc na ten bolid, stwierdzasz, że w pierwszej połowie lat 90. tworzono też rzeczy genialne, a nie tylko piosenki Ace Of Base i serial „Beverly Hills 90210”.

17. LOTUS 2–ELEVEN
Moc 252 KM, masa 670 kg, setka w 3,8 s. Do tego lotusowskie zawieszenie, czyli coś dopracowanego niczym freski w Kaplicy Sykstyńskiej.

18. FORD GT40
Coś, co cztery razy z rzędu wygrywa wyścig Le Mans (1966–1969), nie musi nawet rewelacyjnie się prezentować. A ten wóz naprawdę wygląda jak miliard dolarów!

19. FERRARI 125 F1
Pierwszy bolid F1 najbardziej dziś utytułowanego producenta w tej formule. I choć w 1950 r. nie odniósł jeszcze zwycięstwa, to konkurencja już wiedziała, że nadchodzi era Ferrari.

20. BMW M1
Najbardziej pechowy pojazd wszech czasów. Choć tym 862–konnym arcydziełem sztuki inżynieryjnej zachwycali się nawet Niki Lauda i Nelson Piquet, to recesja końca lat 70. dała mu radę.

21  NISSAN GT–R GT500
Pojazd stworzony dla japońskiej serii wyścigowej Super GT Championship, szalonej jak zbuntowana licealistka z Tokio odurzona polskim piwem.

22. MS KART YAMAHA
Najszybszy superkart świata, czyli pojazd z silnikiem o pojemności 250 cm³ i mocy 95 koni. Pędzi ponad 250 km/h, a 160 km/h osiąga w czasie poniżej 2 s!

23. ALFA ROMEO 155 DTM
500–konny sedan, który w latach 90. siał grozę w ultraprestiżowych niemieckich mistrzostwach Deutsche Tourenwagen.

24. LEBLANC MIRABEAU
Szwajcarska konstrukcja z 700–konnym motorem szwedzkiego Koenigsegga. Możesz wyjechać nim na ulicę, ale lepiej wybierz się na tor dać łupnia kilku kierowcom Porsche, Lamborghini i Ferrari.

25. AIR FORCE DODGE CHARGER
Militarny mocarz, sponsorowany przez siły powietrzne USA. Może w NASCAR są od niego szybsze pojazdy. Ale niemal każdy nastolatek kochający wyścigi liże zdjęcia tego właśnie Chargera.